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2.0m(参考) 路 肩 2.5 歩道 3.0 3.0 ↑ 車線 ↓ 車線 路 肩 0.5 2.5 歩道 ○北一色若宮地線は、 昭…

現況 0.5 路 肩 7.0 0.5 ↑ ↓ 車線 路 肩 12.0m 道路予定敷地 （先行取得済） 現計画 20.0m(参考) …

転車 歩行者道 路 肩 3.25 3.25 ↑ 車線 ↑ 車線 中 央 帯 3.25 3.25 ↓ 車線 ↓ 車線 自転車 …

2.0m(参考) 路 肩 2.5 歩道 3.0 3.0 ↑ 車線 ↓ 車線 路 肩 0.5 2.5 歩道 【3･5･77 粟野福富線…

0m（現況幅員） 路 肩 路 肩 3.0 3.0 ↑ 車線 ↓ 車線 2.0 ～3.0 0.5 歩道 2.0m ○市中央部と北東部…

道路敷・道路幅員 路肩 路肩車道幅員 有効幅員（路面幅員） 道路敷・道路幅員 車道幅員 路肩路肩 有効幅員（路面幅員） 有効幅員（路面幅員） 路肩…

徳地区） ・路肩・交差点 カラー舗装化 ・H21 岐阜市 岐阜市京町・明徳地区は、あんしん歩 行エリアに指定されており、多くの公共 施設が…

=12 箇所 ・路肩カラー舗装 N=5 路線 ・H16～H19 岐阜市 ゆとり・やすらぎ道空間事業は、歩 行者・自転車を優先とした安全で…

2.0m(参考) 路 肩 2.5 歩道 3.0 3.0 ↑ 車線 ↓ 車線 路 肩 0.5 2.5 歩道 1 区間⑯ 計画の廃…

線 ↓ 車線 路 肩 3.0 歩道 路 肩 路線の主な役割・機能 15.0m 4.0 0.5 4.0 自転車 歩行者道 路 肩 …

待されるカラー舗装や路肩の拡幅により、歩行者の安全性が向上しているものと考えられる。 ・岐阜市長良川防災・健康ステーションにて、地元小学校向けの課外授業や長良…

介入が発生 手動で路肩に退避 対向車の接近回避 ・一方通行の御鮨街道で、バス停を設け、停車時に一般車が追い越すことにより 後続車の追従を抑制し、渋滞を回…

2.0m(参考) 路 肩 2.5 歩道 3.0 3.0 ↑ 車線 ↓ 車線 路 肩 0.5 2.5 歩道 路線の主な役割・機能 【…

2.0m(参考) 路 肩 2.5 歩道 3.0 3.0 ↑ 車線 ↓ 車線 路 肩 0.5 2.5 歩道 改良済 未改良 変更計画…

めに、スムース歩道や路肩カ ラー舗装を行うものであり、にぎわい の創出を目標とする中心市街地の活性 化に必要な事業である。 ･防災・安全 交付金（道…

車線 現況 路 肩 路 肩 4.0～4.5 4.0～4.5 自転車 歩行者道 自転車 歩行者道 1.0～ 1.5m 1.0～ 1…

ｍ スムース歩道、路肩 カラー舗装等1,460ｍ 500ｍ － － 堤外駐車場スロープ等整備事業 岐阜駅高富線ほか 40基 - - 岐阜駅…

めに、スムース歩道や路肩カ ラー舗装を行うものであり、にぎわい の創出を目標とする中心市街地の活性 化に必要な事業である。 ･社会資本 整備総合 …

明 徳地区） 路肩・交差点カラー舗装、道路改良 平成23年度～平成27年度 ゆとり・やすらぎ道空間事業は、歩行 者・自転車を優先とした安全で安心…

自転車 歩行者道路 肩 路 肩 植 樹 帯 植 樹 帯 ↑ 車線 ↑ 車線 ↓ 車線 ↓ 車線 3.0～ 4.0m …