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まな関係者との課題の共有や交通への影響を検証するとともに、広く機運の醸成を図ることを目的として実施をしました。 そこでまず、実験の結果についてご報告をしたいと…

の取り組みについて、共有をしていただきました。 この首長同士のLINEグループは非常に有効だと私自身も感じているところです。 例えば輪島市さんなど、簡易トイ…

現状を企業の皆さんと共有をしているところでございまして、経営状況が非常にいい企業もあれば、大変苦労しておられる企業もいらっしゃることが、法人収益の減からも岐阜の…

ん、関係者一同で情報共有しながら、支援などを必要とする方々にどう適切な支援をしていくかということを踏まえ、協議会の設置をしてきております。 ですからこのひきこ…

していただいて、まず共有をします。 第2回目に先ほどお示しをしたこの客観的なデータの地図を皆さんにしっかりお示しして課題を共有することで、危険箇所はどこにある…

能な限り他の自治体と共有を図り、岐阜市のみならず、全国の火災予防と火災による被害の軽減に貢献してまいりたいと考えています。 今後もさらにこうしたDXを進めなが…

そういった問題意識の共有ですとか、今後の市長会の運営についても積極的に意見を交換してまいりました。 また市長会全体に共通する今後の課題もございますので、そうい…

めていくことの思いを共有させていただきました。 続いてアメリカ・シンシナティ市の訪問では、アフタブ・ピュアヴァル市長と面談をいたしました。 私が姉妹都市とし…

体的に市民の皆さまと共有するため、まず11月に金華橋通りの道路空間利活用社会実験、令和6年1月には長良橋通りのトランジットモール社会実験を予定しております。 …

まな関係者との課題を共有すること、そして交通への影響を検証することで、広く機運の醸成を図ることを目的として実施したものです。 まず平日の17日（金曜）は午前中…

マネジメントの課題を共有することです。 また、令和2年度の社会実験からの新たな挑戦は、実験区間を大幅に拡大し、岐阜駅から市役所までの約1.6kmで行うことや、…

の課題・問題を 共有していただき、続いて、危険個所を 客観的に見える化した地図により、 危険個所を共有し、対策箇所や対策内容などを 具体化してい…