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「トランジットモール社会実験」を実施いたしました。 これらの社会実験によって、どのような交通の影響があるのか、公共交通をより円滑に運行していくためにはどうした…

す。 また、高齢化社会も進んでおりますので、「8050問題」も大きな社会問題というふうに受け止めております。 こうした中、このひきこもり問題に対して、相談し…

な課題でありまして、社会情勢や多様化する来訪者のニーズの変化などに、適切に対応していくことが我々の施策としては求められております。 そういった中で、大きく3つ…

しました。 現在、社会課題は高度化、複雑化、多様化をしている時代でございまして、岐阜市もさまざまな取り組みをしておりますけれども、岐阜市のヒト、モノ、情報のリ…

は言っても今、超高齢社会ですから地域の担い手の方も高齢化が進んできて、担い手が不足をしているので、地域支援職員というのを昨年度（令和6年度）2名配置したのですけ…

のご理解をいただく「社会受容性の向上」の2つを目指しておりまして、無人自動運転いわゆるレベル4自動運転の実現に向けて取り組んでおります。 まず「技術の検証」に…

今、人件費、それから社会保障関係経費、これは毎年、億単位で支出が増えています。 それから物価高騰ということで、地方財政は非常に厳しい時代を今迎えておりまして、…

社団法人DSTが、「社会を変えうるエビデンスに光を当てること」などを目的として創設した表彰制度でありまして、行政や民間企業、大学など、さまざまな分野から全41件…

本のところから、今は社会の一つの課題として、離婚率の問題とか児童虐待とかDVの問題、さらにはいじめの問題やひきこもりなど、さまざまな私たちの社会課題があるわけで…

ります。 こうした社会情勢の変化などに対応するために、先ほどご紹介いたしました、これまでの「岐阜市総合交通戦略」と「岐阜市地域公共交通計画」を統合して、より実…

ましたけれども、国立社会保障・人口問題研究所の人口推計で、ちょうど5年間を比べたときに、私が就任した2018年の時と、その後5年経った2023年では、人口推計が…

道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン2024」の実施について 環境分野のDX及び脱炭素化に向けた取組について 窓口DXの推進について …

パークライン」という社会実験では、中央分離帯の両側を車線規制させていただいて、例えばハンモックでくつろいでくださる市民の方とか、あるいはスケートボードの体験のコ…

いくことが、あらゆる社会課題の突破口になるとの考えで、この通学路の安全を確保していくことが子どものみならず地域の高齢者をはじめ、住民の皆さんの安全、またドライバ…

開始します。 高齢社会の中で市民の皆さまの人生の最期を安心して迎えていただく「終活」への関心も高まっており、岐阜市では令和2年度から毎年、岐阜市版のエンディン…

までもキャッシュレス社会の推進に取り組んでおりますが、さらにこの事業をきっかけに市民の皆様にキャッシュレス決済をご利用いただくことや、また喫茶店の皆さまにも新た…

市街地道路空間利活用社会実験の実施」について発表します。 はじめに岐阜市ではこれまで「岐阜市センターゾーン」と位置付けて、「岐阜を動かす」様々な展開をしており…

道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン」の開催について ぎふのまちを彩る幻想的な光のエール「駅とまちを光でつなぐ杜のイルミネーション」と「…

い方について検証する社会実験イベントを実施いたします。 開催期間は12月15日（金曜）から24日（日曜）までの10日間です。 「メリークリスマス　エブリワン…

す。 これはまさに社会受容性の向上ということですので、ドライバーの皆さん、さらには歩行者や自転車の方もそうですが、今後とも皆さんのご協力をいただきながら、安全…