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道へと市民の皆さんの通行が変わってくる可能性があると。 そうすると、市道に交通の負荷がかかって、こちらも渋滞するということになりますので、そういたしますと、例…

の方も含めて、安全に通行していただくのかという、その対策は何か、優先順位はどの順番かということを議論していただいております。 こういった、地域のことは地域の方…

岐阜駅前を一般車両の通行を禁止して、約200メートル区間で行ったんですが、ご記憶にあるように、初日、2日目と雪が降りまして、日常の実験にならなかったということが…

て、災害などにおける通行障害に関する情報もご通報いただけるようにいたします。 例えば道路冠水とか道路上への土砂の流出、支障物があるなどの情報をリアルタイムにお…

ういった地域にも一定通行量が減っているけれども、住む人が増えているという中で、どう多様なまちづくりの担い手を創出し裾野を拡大していくかということで、引き続き、こ…

間など、お車で周辺を通行される際は、迂回などにご協力をいただきたいと思います。 目的の3つ目ですが、「将来のエリアマネジメントの課題共有」であります。 今回…

ーなど公共交通のみを通行可能とすることで、公共交通の円滑な運行を支援し、人と公共交通中心の道路空間を創出するトランジットモール社会実験を行い、課題等について検証…

、あるいは集団化して通行の妨げとなるといった、悪質な客引き行為の排除を進めてまいりました。 その結果、コロナ感染症の5類移行後、まちの人出が回復の中にありまし…

の東側と南側の市道を通行止めとします。 また、近隣への影響として想定しておりますのは、着陸の際は風速10メートルで、風に向かって歩きにくい風が吹く。 音の大…

特に川原町では対面通行でありますので、ランニング程度の時速9キロ以下にして対向車や歩行者に配慮しつつ、車窓から古い街並みを楽しめるよう道路環境に応じて速度を適…

おきましても自動車の通行量が減少しておりますので、自動車を中心とした道路の使い方を見直して市民の皆さまが主役になる、そうした中心市街地の道路空間をまちづくりに活…

ため路上にたむろして通行の妨げとなる、こういった客引き行為者の新たな迷惑行為が目立っております。 そうした迷惑行為の解消と、新たな「客待ち」対策として、今般、…

れる皆さまが安心して通行し、また利用できる環境の確保を目指して、実効性の高い取り組みに引き続き努めてまいりたいと考えております。 例えば、指導員の方は現在3名…

を分散していますが、往来する交通手段として灯りで装飾した観覧船を活用しようと考えています。今回は、有料エリアを設けるということで、明日23日からチケットの販売を…

ので、こうした国土交通行政と岐阜市のまちづくりは非常に密接なかかわりがありますし、目に見える形でいろいろな事業が動いてるということは、一定数、我々としては岐阜市…

そして、ドライバーや通行人の方、今後公共交通をご利用される市民の方を含めて皆さまがこの安全性についての確認をしながら、現在、自動運転の車両は私たちの世の中にはほ…

４時間終日、一般車両通行禁止 実験のコンセプト１：「交通結節点機能を有した道路空間の利活用」 ・名鉄岐阜駅前交差点北側にある南進方向の降車専…

災害などにおける通行障害に関する情報も、通報いただける。 ・情報をリアルタイムにお寄せいただけることで、 通行規制や応急復旧などの災害時の対応にも活…

ブロック塀等の倒壊で通行者が被害を受けることや、避難路等の通行の妨げとなることを防止するために、今回ブロック塀の撤去に対する補助制度を創設いたします。 7月1…

様、また長良橋通りを通行される皆様には例年大変ご不便をおかけしているわけであります。昨年のゴールデンウィークの来園者数は約8万4000人、これは4月28日から5…