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、道路空間の利活用を沿道などのさまざまな関係者と連携して実施することの3点です。 今回の社会実験を通じて、道路空間の利活用を市民の皆さまに、まずは実体験してい…

いただいていまして、沿道店舗等との一体感ある広い道路や、賑わいある道路空間への再編を望む声が多くありました。 そうした声やご意見を踏まえながら、広く市民の皆さ…

ざいます。 また、沿道の施設や店舗の皆さまにもご協力をいただくことで、さまざまな関係者と連携していきたいと思います。 例えば、民間企業、大学や公共施設、沿道…

を整理するとともに、沿道の住民の方や広く市民の皆さまにもアンケート等でご意見をいただきまして、道路空間の利活用の方向性について意見交換を重ねてきたものです。 …

ということで、例えば沿道の店舗からテイクアウトをしていただいて、この空間でテイクアウトを楽しんでいただく。 例えば、近所に居酒屋さんとかあったりしますけども、…

力いただける商店街や沿道の施設、 さらには、民間企業や学校、各種団体の皆様など、 現時点で、約 40 団体の多くの皆様と連携し、 空間創出を行ってい…

行います。 なお、沿道の店舗や駐車場などへの通行は可能ですが、昼夜を通して片側4車線から1車線に車線減少を行いますので、朝や夕方のラッシュ時間などに渋滞の発生…

を中心とした「中山道沿道の歴史・文化の継承」、「地域のまちづくり活動の場」を提供する 「中山道加納宿まちづくり交流センター」として完成 この施設を地域の方…

用されるドライバーや沿道の皆様のご理解、ご協力が必要であります。 この実験を通して、市民の皆様や関係者の皆様など、「オール岐阜」の力で岐阜市のまちの未来の姿を…

ております。 私も沿道の様子等を拝見しましたけれども、皆さまマスクを着用して本当に気をつけながら、しかしマスクから見える笑顔が大変象徴的でありましたので、日ご…

をさらに拡げ、 沿道店舗と道路が一体となった、 買い物や飲食などを楽しめる空間 ・交通結節点である名鉄岐阜駅前は、 公共交通サービスを向上…

実験のコンセプト３「沿道店舗等と連携したにぎわいを生み出す空間利用」 ・期間中、名鉄岐阜駅前のタクシーロータリーの空間を活用し、一時的な駅前広場 「えき…

用されるドライバーや沿道の皆様のご理解、ご協力が必要となります。 ・この実験を通して、市民の皆様や関係者の皆様など「オール岐阜」の力で、 岐阜市のまちの…

含む） ・沿道の店舗や駐車場などへの通行は可能ですが、昼夜を通して片側 4 車線から 1 車線に車線減少を行いますので、朝や夕方のラッシュ時間など…

のアンケート調査や、沿道企業、店舗の皆さま、交通事業者、運送事業者等にアンケート調査を行っておりますので、さまざまな観点から分析を行ってまいります。 今回及び…

後も、市民の皆さまや沿道関係者の皆さまなど民間の皆さまと行政が協力し、官民連携して、「居心地が良く歩きたくなるまちなか」づくりを進めてまいります。 こうした取…

いたしました。中山道沿道の景観形成につながる拠点施設の整備ということで、基本・実施設計を行っていくものでございます。今、岐阜城・岐阜公園等に私は力を入れているわ…