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して、道路空間には「自動運転」と「公共交通」ということで、5年間、毎日実験を行っている自動運転バスには、令和5年の11月のスタートから、すでに1万人以上の方にご…

について 東海環状自動車道「岐阜インターチェンジ」の開通に向けて 事務所開庁時間変更の正式運用について 配布資料 令和7年1月7日　市長定例記者会見　配…

に、乗船1週間前には自動でリマインドメールを送信するですとか、令和6年度から取消料を設定しまして、確実なキャンセル手続きを促し、乗船枠を確保していきたいと思いま…

ら継続運行を開始した自動運転バス「GIFU HEART BUS」ですけれども、おかげさまで1万9千人を超える方に、昨日(令和6年4月24日)時点でご乗車をいただ…

上を図って、レベル4自動運転の実装を目指すということで、既に5万人以上の皆さんにご乗車いただいていますので、このGIFU HEART BUSがさらに進化をしてい…

。本市が目指している自動運転の取り組み等、スマートシティの取り組みに向けて国の支援を大変期待しているところでございまして、まずは速報ということで報告をさせていた…

2024年の東海環状自動車道の開通、2027年のリニアインパクトと、ヒト・モノ・カネの動きが大きく変わるチャンスが到来してまいりますので、そのことを見据えた都市…

オカオ広場では、電気自動車や自動運転バス(GIFU HEART BUS)、水素で走る燃料電池車の展示、環境に優しい地産地消をテーマにした野菜の販売やキッチンカー…

共交通フェスタでは、自動運転バスGIFU HEART BUSの1周年を記念したさまざまな企画を用意しております。 まず自動運転バスの状況についてご報告いたしま…

今取り組んでいるこの自動運転のGIFU HEART BUS。 これで岐阜市役所から岐阜駅まで行くことができますので、そういった部分でも今ももう2万人を優に超え…

進、さらには東海環状自動車道の開通に向けての取り組みなど、非常に、国土交通副大臣もお務めいただきましたので、ご理解をいただき、ご支援もいただきました。 また、…

市街地におきましても自動車の通行量が減少しておりますので、自動車を中心とした道路の使い方を見直して市民の皆さまが主役になる、そうした中心市街地の道路空間をまちづ…

ない地域であり、主に自動車の使用による「運輸部門」と、一般家庭の「民生家庭部門」の割合が高いのが本市の特徴です。 また自然環境は実は日照時間が長く、県庁所在地…

り」や「公共交通への自動運転技術の導入」などの取り組みを進めているところです。 令和5年の4月に「居心地が良く歩きたくなる岐阜市のまちなか」と題し、将来イメー…

運行をスタートする「自動運転バスのデザイン」について発表します。 9月に自動運転バスの運行について、ルートや便数などの概要を発表させていただきましたが、10月…

す。 中心市街地の自動車交通量の減少や、さらなる人口減少を見据え、自動車中心の道路の使い方を見直し、「車中心から人中心」の空間へ転換することで、市民の皆さまが…

したところは「×」と自動的に採点をされるので、先生方は大変助かります。 一方、記述問題については、採点は手作業でやらなければいけないということですが、同じ問題…

が校務支援システムに自動的に連携されますので、先生方が手入力をしてデータを作る必要がなくなります。 各学校、そして岐阜市教育委員会といたしましても、岐阜市の公…

ついて 令和4年度自動運転実証実験について 災害から命を守るための行動について 配布資料 令和4年8月24日　市長定例記者会見　配布資料 （PDF 69…

通フェスタ2022と自動運転実証実験について ぎふ長良川の鵜飼について 配布資料 令和4年10月20日　市長定例記者会見　配布資料 （PDF 400.5K…