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ライジング 24及び歩行者用デッキの竣工について １．多世代が集う新拠点「岐阜イーストライジング 24」がついに完成 …

発とあわせて整備する歩行者用デッキの工事に着手してまいります。 次に、地域のまちづくりに資する社会基盤整備については、長森駅周辺の交通利便性を活かしたまちづく…

留しており、自転車や歩行者と交錯するリスクのある場所でありましたけれども、今回の社会実験では、両側車道1車線ずつを活用し、既存の歩道を広げることで、安全で快適に…

について、AIにより歩行者なのか車なのかを識別するとともに、その動きを予測し、即座に判断して、今までの車両ではできなかった障害物を自動で回避することができます。…

最大120メートル、歩行者とか、自転車とか、車両などを識別できます。 13台のカメラと、5台のセンサーで合計18台が搭載されている新しい車両を使います。 そ…

インの成果としては、歩行者の交通量が約6倍になりました。 天気の悪いときは少なかったですが、日曜日は天候に恵まれ、比較をすると約6倍になりましたし、さらに来訪…

理事長 北川均氏から歩行者利便増進道路制度に対する要望書を受領午後2時00分- 部長協議午後3時30分- 執務令和6年4月6日（土曜） 午前8時30分- …

お車のユーザーの方、歩行者の方、自転車の方、全てに関わることでありますので、ぜひ、安全運転ということを再度しっかり徹底して、市民の期待に応えていただきたいと思い…

発とあわせて整備する歩行者用デッキの設計を進めてまいります。 次に、地域のまちづくりに貢献する社会基盤整備については、三輪地域の岐阜ファミリーパークにおいて、…

した結果、日曜日には歩行者交通量は普段と比べ、最大約6倍となりました。 また実験区間の全線にわたって、人の流れが繋がり、多くの方にワクワクする道路空間を楽しん…

再開発事業区域を結ぶ歩行者用デッキ整備の設計費などに、1,200余万円を、公園整備事業費には、岐阜ファミリーパークの公園区域拡張にかかる用地取得や、市内各所の公…

地区市街地再開発事業歩行者用デッキ整備事業合同記者発表会に出席し、あいさつ午後5時05分- 部長協議午後5時35分- 執務令和7年2月15日（土曜） 午後…

しては、岐阜駅周辺・歩行者用デッキ整備事業として、再開発に合わせて駅と周辺街区を接続する歩行者用デッキとシェルターの整備に向けた詳細設計を令和5年度に行います。…

ち」ということで、「歩行者利便増進道路制度」を活用して、まちづくりに取り組んでおられる地域です。その活用をさらに広げようというようなイメージを持たしていただきま…

再開発事業区域を結ぶ歩行者用デッキの整備にかかる設計費、2，000万円を、公園整備事業費には、岐阜ファミリーパークの公園区域拡張にかかる用地取得や、岐阜公園の再…

に、川原町界隈など、歩行者と車両が分離されていない道路での通行や、交差点の右折時における、AIカメラを活用した自動走行などの新たな技術の検証を実施し、安全に走行…

発とあわせて整備する歩行者用デッキの設計を進めてまいります。 地域のまちづくりに資する社会基盤整備については、長森地域の交通結節機能強化にかかるJR長森駅周辺…

区の再開発と駅を結ぶ歩行者用デッキの整備に向けた検討を進めてまいります。 また、柳ケ瀬エリアにおいては、高島屋南地区市街地再開発事業「柳ケ瀬グラッスル35」の…

します。 さらには歩行者や自転車などの交通量等も調査しようということで、道路空間の再構築に向けた検討を行うための検証もあわせて行ってまいります。 今回、交通…

では、現在、自動車や歩行者交通量などの取りまとめを行っておりますので、データを詳しく解析し、道路交通への影響等について具体的に検証します。 また、来訪者へのア…