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利活用に向けた 社会実験について ～OPEN SPACE LABO IN 金公園・ヤナガセパークライン～ 背景と取り組みの経緯 ・現在…

ランジットモール交通社会実験を実施するほか、柳ケ瀬周辺エリアにおいて、回遊性と連続性を高める道路空間の利活用を検討してまいります。 さらに、公共交通への自動運…

平成15)総合型交通社会実験を実施 2004(平成16)北西部下水道処理区供用開始 総合計画2004(ぎふ躍動プラン・21)策定 岐阜市柳ケ瀬プラザを開設…

瀬グラッスル35前　社会実験エリア （岐阜市金町4丁目） 担当 基盤整備部 道路建設課 連絡先058-214-2189 記者発表概要 道路空…

道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン2024」の実施について 環境分野のDX及び脱炭素化に向けた取組について 窓口DXの推進について …

市街地道路空間利活用社会実験の実施」について発表します。 はじめに岐阜市ではこれまで「岐阜市センターゾーン」と位置付けて、「岐阜を動かす」様々な展開をしており…

道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン」の開催について ぎふのまちを彩る幻想的な光のエール「駅とまちを光でつなぐ杜のイルミネーション」と「…

りトランジットモール社会実験の実施について 配布資料 令和6年1月5日　市長定例記者会見　配布資料 （PDF 1.4MB） 発言趣旨 【市長】 ただい…

新たな利活用に向けた社会実験である「金華橋ストリートパークライン」を開催いたしました。 中心市街地において自動車交通量が減少している中、さらなる人口減少を見越…

1月には金華橋通りで社会実験を行います。 これらのさまざまなまちづくりをさらに大きく動かしていく観点から、道路空間の利活用を通じて、エリア全体の価値を高めてい…

「トランジットモール社会実験」を実施いたしました。 これらの社会実験によって、どのような交通の影響があるのか、公共交通をより円滑に運行していくためにはどうした…

橋通りと長良橋通りで社会実験を行ってまいりましたが、令和7年度、長良橋通りの社会実験を名鉄岐阜駅前でトランジットモール化して、人と公共交通中心の道路空間の創出を…

道路空間利活用社会実験について 2 河川占用にかかる事務について 1 道路空間利活用社会実験について 上下水道事業部　6件 …

い方について検証する社会実験イベントを実施いたします。 開催期間は12月15日（金曜）から24日（日曜）までの10日間です。 「メリークリスマス　エブリワン…

りトランジットモール社会実験の実施について 基盤整備部 道路建設課 令和５年度 第１１回 市長定例記者会見 1 1-(1) 岐阜公園「Ｐａｒｋ－ＰＦＩ…

間の新たな活用を図る社会実験」や「バスの自動運転実証実験」など、本市のセンターゾーンを中心に未来に繋がる事業にも着手しました。一方、義務教育においては、東海地区…

ースの利活用に向けた社会実験について　OPEN SPACE LABO IN 金公園・ヤナガセパークライン バス車両による自動運転実証実験について 中山道加納…

パークライン」という社会実験では、中央分離帯の両側を車線規制させていただいて、例えばハンモックでくつろいでくださる市民の方とか、あるいはスケートボードの体験のコ…

りトランジットモール社会実験を視察（同所）午後4時30分- 岐阜県家電業界新年互礼会に出席し、あいさつ（グランヴェール岐山）午後5時00分- 岐阜市…

用の試みとなる2つの社会実験を実施いたしました。 金公園では、「OPEN SPACE LABO IN金公園」と銘打ち、“ワクワクする空間の創出”をテーマに、1…