阜市追記） ● 自動走行に係る官民協議会（内閣府） 第８回配布資料 参考資料２ より抜粋し追記 H31岐阜市職員視察箇所 １ 資 料 ２ - …
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2026年2月20日
3月1日号 （PDF 9.9MB） pdf
手を介さない100％自動走行をご体感ください。 交通政策課 214－2028／自動運転バス予約受付 070－3390－0055（午前9時～午後5時） 【関…
2026年3月11日
【資料2】新車両による実証実験について （PDF 1.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
害物回避や車線変更も自動走行可能に！ （1/17〜3/31(予定)） 車両右側方 新 車 両 の 概 要 高 度 な 車 両 性 能 に よ る 自 動…
2026年3月11日
【資料2】新車両による実証実験と今後の方針について （PDF 669.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
N＝195100％自動走行 （手動介入なし） 45％ 手動介入あり 55％ 主な課題 ① 特定状況下での障害物回避（長良橋通り） ・交差点付近で…
2025年12月18日
令和7年12月18日 市長定例記者会見 配布資料 （PDF 2.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和7年度 市長の記者会見
NT AIを活用した自動走行 集音ﾏｲｸ 集音ﾏｲｸ LiDAR/カメラ カメラ 車内前方 設置ﾓﾆﾀｰ 適切なタイミングで スムーズに 追い越…
2026年3月11日
【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 （PDF 950.9KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
NT AIを活用した自動走行POINT 将来の実装を見据えた 車内レイアウトPOINT 集音ﾏｲｸ ・走行ルートや障害物回避等の条件を予め３Dマップに設…
2026年1月7日
1月15日号 （PDF 8.8MB） pdf
が運転しているように自動走行できる新車両の運行を開始します。 まずは、運転手が乗車するレベル２自動運転での運行を開始し、運転手が操作をしない自動走行 を積…
2022年2月25日
【資料2】実験概要 （PDF 855.1KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
ラ） 信号交差点の自動走行 正解率 横断者・障害物検知 レーザーセンサ（LiDAR） 手動運転要因 ⾞両性能 ナビヤ アルマ 走行の安定性・安心感、バス…
2022年5月2日
健幸都市ぎふ 出かけて健康になるまちを実現するスマートシティぎふ推進プロジェクト 実行計画 （PDF pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備）
実験を実施するほか、自動走行ビジ ネス検討会（経済産業省・国土交通省）が作成したロードマップ※に示される走行環境の類型を参考に 実現性を考慮し、段階的に取組…
2022年2月25日
【資料3】今後の予定 （PDF 489.9KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
車両（アルマ）により自動走行のセットアップ ⑥セットアップ完了後、岐阜県警察立会いのもと、走行ルートにおいて自動走行審査 ⑦本番走行 出発式 ① ② …
2021年6月14日
トランジットモール2020 ヤナガセパークライン・公共交通フェスタ およびバス車両による自動運転実証 pdf
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）実証実験体制 自動走行 ・自動走行の方法としましては、 市内を運行するコミュニティバスと同じ車両を ベースに自動運転装置を装着し、 人工衛…
