市の考え方 代替ルートの混雑状況 を把握したうえで見直 しを検討してほしい。 平成 29 年 11 月に実施した 交通量調査により、代替ルー …
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2021年8月12日
（2）日野岩田坂線（日野南6丁目～岩田坂2丁目） （PDF 217.1KB） pdf
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岐阜東 バイパスを代替ルートとすることで、交通処理が可能と考えます。 ○日野岩田坂線は、昭和42 年の岐阜市内の都市計画道 路網の見直しを機に、東部 …
2021年7月5日
岐阜羽島線 （PDF 455.1KB） pdf
カテゴリ市政情報 > パブリックコメント > 岐阜市パブリックコメント手続（実施状況）
ても周辺の幹線道路を代替ルート とすることで、交通処理が可能と考えます。 ○岐阜羽島線は、昭和21年の戦災復興都市計画において岐阜市の骨格を形成し、羽島市 …
2021年8月12日
（1）（8）長良古津橋線（長良～長良古津） （PDF 508.9KB） pdf
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美 濃線バイパスを代替ルートとすることで、交通処理が可能と考えます。 ○長良古津橋線は、昭和21年の戦災復興都市計画において岐阜市中心部北部と東部市 街…
2021年8月12日
第2次都市計画道路見直しに係る都市計画変更原案について （PDF 1.1MB） pdf
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更する主な理由 「代替ルート」グループ 長良古津橋線 ［2,160m］ 計画の廃止 <現況幅員6～10m> （計画幅員12m(2車線)） 将来の自動…
2021年8月5日
都市計画道路の都市計画変更（原案）について （PDF 600.8KB） pdf
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見直し候補路線「代替ルート」 岐阜羽島線 ［970m］ 計画の廃止 計画幅員36m(6車線) <現道なし> 将来の自…
2021年6月14日
岐阜羽島線（区間：7・8・3） （PDF 795.1KB） pdf
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考えられます。 代替ルート ○6 車線で計画され ていますが、将来 交通量予測による と、徹明茜部線等 周辺路線におい て、当区間の求め ら…
2021年6月14日
日野岩田坂線（区間：5） （PDF 498.9KB） pdf
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⑤日野岩田坂線 代替ルート ○国道 156 号岐阜東バイパスの整備により現道の交通がバイパスに転換していることから、東西方向の幹線街路 としての機能は…
2021年8月5日
岐阜羽島線 （PDF 750.6KB） pdf
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ても周辺の幹線道路を代替ルート とすることで、交通処理が可能と考えます。 ○岐阜羽島線は、昭和 21年の戦災復興都市計画において岐阜市の骨格を形成し、羽島…
2021年6月14日
岐阜駅那加線（区間：10・11・4） （PDF 671.6KB） pdf
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⑪岐阜駅那加線 代替ルート ○2 車線で計画されていますが、将来交通量予測によると、岐 阜蘇原線等の周辺路線において、当区間の求められる機能を 充足…
2021年6月14日
長良古津橋線（区間：19・6） （PDF 624.8KB） pdf
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⑲長良古津橋線 代替ルート ○主要地方道岐阜美濃線バイパスの整備により現道の 交通がバイパスに転換し、東西方向の幹線街路として の機能はバイパスに転…
2021年9月29日
岐阜市内第2次都市計画道路見直し方針 （PDF 3.7MB） pdf
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設なし （例）代替ルートが近傍に整備された区間 開通したバイパス が対象区間の代替 路線として機能 現道幅員15ｍ （2車線両側歩道あり） …
