、マイカーからバスに移動手段を転換する人が増え、マイカー通勤が減れば、道路の混雑も改善されます。 バス優先レーンとは 道路法 第20条の2に規定される「路…
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2025年7月30日
令和7年7月24日 市長定例記者会見 html
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和7年度 市長の記者会見
内の日常生活における移動手段の確保を目指した、地域主体の手作りコミュニティバスを軸といたしまして、利便性と持続性の高い公共交通ネットワークの構築を進めてきました…
2021年8月31日
持続可能な運行に向け、地域公共交通を支援します html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通
欠かすことができない移動手段であることから、公共交通事業者とも十分に連携し、持続可能な都市を目指してまいります。 地域公共交通への支援について （PDF 24…
2021年8月31日
岐阜市コミュニティバスの『NAVITIME（ナビタイム）』対応 html
・飛行機など、様々な移動手段を組み合わせた最適なルート検索や音声案内が可能なトータルナビゲーションサービスです。 ご利用に関する詳細については、ナビタイムホー…
2021年8月31日
平成30年12月24日～12月30日 市長の活動リポート html
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 活動リポート > 2018年 市長の活動リポート
以上にわたり、身近な移動手段として地域住民の生活を支えていただいております。平成30年12月25日（火曜） 午前8時45分- 執務 午前9時00分- 平…
2024年5月2日
（3）地域資源を活用した『本物志向』のまちの魅力向上と経済活性化による持続可能な選ばれる都市づくり pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
境とすることができ、移動手段が限られる市民の外出を促すことに加えて、中心部への誘導につなげ、にぎわ い創出を図る。 ・負担金（広報費）：115 千円 …
2021年8月31日
岐阜市みんなで創り守り育てる地域公共交通条例を制定しました html
盤である必要不可欠な移動手段を失いかねません。 公共交通を持続可能なものにするために このような状況の中、公共交通を持続可能なものにするためには、公共交通を…
2023年11月30日
令和4年11月定例会 市長提案説明 html
いては、地方における移動手段や物流の確保、高齢者の交通事故対策など、人口減少・高齢化の進展に伴う課題解決に資するものとして、自動運転技術に大きな期待が寄せられて…
2021年8月31日
令和3年6月定例会 市長提案説明 html
能数の拡大、更には、移動手段としてのコミュニティバスの活用など随時対策を講じながら、国が示す7月末までの接種完了に向け、市医師会等のご協力とともに、全庁体制によ…
2025年5月26日
（4）地域資源を活用した『本物志向』のまちの魅力向上と経済活性化による持続可能な選ばれる都市づくり pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
境とすることができ、移動手段が限られる市民の外出を促すことに加えて、中心部への誘導につな げ、にぎわい創出を図る。 ・リノベーションまちづくり支援事業 …
2024年12月27日
行政視察報告書 （PDF 324.3KB） pdf
車運転免許返納後の移動手段への不安などが公共交通の課題として認識されていた。 そこで、令和３年３月に策定した山形市地域公共交通計画においては、１５年後の …
2022年3月24日
岐阜市都市計画マスタープラン【全頁】 （PDF 8.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 岐阜市の都市計画 > 都市計画マスタープラン
よる気軽に外出できる移動手段の確保などに取り組むこととしていま す。 ４） 計画の対象区域 本計画の対象区域は、本市の行政区域全域とします…
2022年5月2日
スマートシティぎふ推進プロジェクト html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備）
、気軽に外出できる「移動手段の確保」、魅力的な「運動機会の創出」、「健康意識の啓発」を取組みの4本柱に据え、連携や相乗効果を意識し、各取組みを進めます。スマート…
2023年10月13日
交通政策課（事業評価シート） （PDF 262.9KB） pdf
者の日常生活における移動手段を確保し、活 動機会を増加させるものである。 類似事業はない。 効率性 ①費用対効果 ②他に効率的な方法はないか …
2023年7月5日
第6章 社会参加の現状とニーズ （Word 993.0KB） word
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 健康・福祉・医療（市の政策と計画） > 障害者計画、障害福祉計画・障害児福祉計画
（２）外出時の移動手段 外出時の移動手段としては、身体・知的障がいのある人では「自家用車（乗せてもらう）」、精神に障がいのある人と手帳未所持者では「徒歩…
2025年6月12日
令和7年度重点推進施策 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 防犯・交通安全・消費生活 > 交通安全・交通教室
が手軽に使える便利な移動手段として、また、環境に優しい乗 り物として幅広く利用されています。 しかしながら、通学手段として日常的に自転車を用いる中・高…
2021年6月9日
第3部 第2章 介護保険サービス以外 （Word 125.0KB） word
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 健康・福祉・医療（市の政策と計画） > 高齢者福祉計画
。 外出時の移動手段 外出時の主な移動手段として、一般高齢者は「徒歩」「自動車（自分で運転）」「自転車」、要支援認定者は「自動車（乗せてもらう）」「タ…
2024年11月5日
グループ4：セカンドライフ支援プロジェクト （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 市役所関係（市の政策と計画） > 若手職員プロジェクトチーム
や趣味活動の支援 移動手段の支援 ・高齢者お出かけバスカードの交付（70歳～） 活動内容の支援 ・老人クラブ（60歳～）の支援 ・老人健康農園事業（60歳…
2021年6月9日
第6章 社会参加の現状とニーズ （Word 634.0KB） word
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 健康・福祉・医療（市の政策と計画） > 障害者計画、障害福祉計画・障害児福祉計画
（２）外出での移動手段 外出での移動手段としては、身体に障がいのある人、指定難病患者で「自家用車（自分で運転）」、知的障がいのある人で「自家用車（乗せて…
2025年5月8日
都市建設部各課の取り組み（令和7年度） （Excel 20.2KB） excel
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 各部の目標と取り組み
また、地域内の移動手段の確保に向け、地域住民、行政、交通事業者が一体となった「市民協働の手づくりコミュニティバス」事業を推進しています。 さらに、公共…
