欠かすことができない移動手段であることから、公共交通事業者とも十分に連携し、持続可能な都市を目指してまいります。 地域公共交通への支援について (PDF 24…
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欠かすことができない移動手段であることから、公共交通事業者とも十分に連携し、持続可能な都市を目指してまいります。 地域公共交通への支援について (PDF 24…
・飛行機など、様々な移動手段を組み合わせた最適なルート検索や音声案内が可能なトータルナビゲーションサービスです。 ご利用に関する詳細については、ナビタイムホー…
、気軽に外出できる「移動手段の確保」、魅力的な「運動機会の創出」、「健康意識の啓発」を取組みの4本柱に据え、連携や相乗効果を意識し、各取組みを進めます。スマート…
市民の皆さまの重要な移動手段として、これをしっかりと我々は維持していこうという中で、この自動運転の取り組みにもチャレンジをしているところであります。 ぜひ、岐…
境とすることができ、移動手段が限られる市民の外出を促すことに加えて、中心部への誘導につなげ、にぎわ い創出を図る。 ・負担金(広報費):115 千円 …
以上にわたり、身近な移動手段として地域住民の生活を支えていただいております。平成30年12月25日(火曜) 午前8時45分- 執務 午前9時00分- 平…
盤である必要不可欠な移動手段を失いかねません。 公共交通を持続可能なものにするために このような状況の中、公共交通を持続可能なものにするためには、公共交通を…
いては、地方における移動手段や物流の確保、高齢者の交通事故対策など、人口減少・高齢化の進展に伴う課題解決に資するものとして、自動運転技術に大きな期待が寄せられて…
よる気軽に外出できる移動手段の確保などに取り組むこととしていま す。 4) 計画の対象区域 本計画の対象区域は、本市の行政区域全域とします…
車運転免許返納後の移動手段への不安などが公共交通の課題として認識されていた。 そこで、令和3年3月に策定した山形市地域公共交通計画においては、15年後の …
また、地域内の移動手段であるコミュニティバスは、引き続きデマンド型乗合タクシーを含め市内20地区で運行していきます。 課…
能数の拡大、更には、移動手段としてのコミュニティバスの活用など随時対策を講じながら、国が示す7月末までの接種完了に向け、市医師会等のご協力とともに、全庁体制によ…
(2)外出時の移動手段 外出時の移動手段としては、身体・知的障がいのある人では「自家用車(乗せてもらう)」、精神に障がいのある人と手帳未所持者では「徒歩…
保して、市民の大切な移動手段である公共交通を守っていくことができるように、新たな側面支援を実施してまいります。 次に、集約型都市構造推進検討と少し長い名称です…
。 外出時の移動手段 外出時の主な移動手段として、一般高齢者は「徒歩」「自動車(自分で運転)」「自転車」、要支援認定者は「自動車(乗せてもらう)」「タ…
(2)外出での移動手段 外出での移動手段としては、身体に障がいのある人、指定難病患者で「自家用車(自分で運転)」、知的障がいのある人で「自家用車(乗せて…
形成 15 ②移動手段の確保 17 (Ⅰ)バスの運転業務の自動化 17 (Ⅱ)MaaS の導入 21 ③運動機会の創出 27 (Ⅰ…
や趣味活動の支援 移動手段の支援 ・高齢者お出かけバスカードの交付(70歳~) 活動内容の支援 ・老人クラブ(60歳~)の支援 ・老人健康農園事業(60歳…
(2)外出での移動手段 (3)外出での困りごと 2.外出支援サービス (1)同行援護等 (2)行動援護等 (3)移動支援 3.社会…
開 ・公共交通は、移動手段としての役割だけでなく、外出機 会の創出、健康増進や環境負荷の低減など、人々や社会 に対しウェルビーイングの向上をもたらす役割を…