日からの3日間、道路空間の新たな利活用に向けた社会実験である「金華橋ストリートパークライン」を開催いたしました。 中心市街地において自動車交通量が減少している…
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日からの3日間、道路空間の新たな利活用に向けた社会実験である「金華橋ストリートパークライン」を開催いたしました。 中心市街地において自動車交通量が減少している…
おいて、魅力的な水辺空間の創出に向け、オール岐阜の体制で取り組んでまいります。 この2年あまり、コロナ禍において、観光やイベント開催などに幅広い影響が及んでま…
発表項目 道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン」の開催について ぎふのまちを彩る幻想的な光のエール「駅とまちを光でつなぐ杜のイルミネーシ…
が、「中心市街地道路空間利活用社会実験の実施」について発表します。 はじめに岐阜市ではこれまで「岐阜市センターゾーン」と位置付けて、「岐阜を動かす」様々な展開…
冬でも楽しめる特別な空間』を提供し、公園の多様な使い方について検証する社会実験イベントを実施いたします。 開催期間は12月15日(金曜)から24日(日曜)まで…
教室にいるかのような空間を作っております。 リアルタイムで他校の仲間と意見交換をできるため、人間関係が固定化し、特定の考え方の中でコミュニケーションしている子…
州市等を訪問 道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン」を開催 一宮市との連携(「NOBIプロジェクト」)を表明 「GIFU HEART BU…
実施いたしました道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン」に続き、令和6年1月に実施する長良橋通りのトランジットモール社会実験について発表します。 …
もてなしを体感できる空間」、「近代の歴史や自然との調和」などの整備を行ってまいります。 それでは順にご紹介したいと思いますが、まず1つ目に、信長公居館跡や金華…
うした公園という公共空間だけではなくて、道路空間も公共空間だと捉えた「ウォーカブルシティ」を目指して、令和5年は道路空間の利活用についてチャレンジを行いました。…
はじめ、自転車や道路空間の利活用など、さまざまな分野の施策を総合的かつ一体的に推進していくものといたしました。 まず、計画策定までの経緯でございますけれども、…
を挟んだ一体的な公共空間、パブリックスペースとして、日常的な賑わいが生まれております。 また、これまで市内外から幅広い世代の皆さんにご来館をいただいておりまし…
ンターネット上の仮想空間であるメタバース上に、戦国時代の岐阜城を再現するもので、3Dの技術を用いて、当時の様子をリアルに再現することで、「本物を見たい」という現…
様が、憩い、にぎわう空間が生まれることで、駅周辺エリアと柳ケ瀬エリア相互の回遊性が大いに高まるものと期待しております。 あわせて、エリアの価値向上の両輪として…
ルパーク化など、公共空間の活用を進めておりますが、今後の柳ケ瀬広場整備や、道路空間の利活用など、公共空間の積極的活用をしていき、あらゆる世代の皆さまに中心市街地…
と、そして1階に広場空間として「Gテラス」が設けられるということで、こうした公共空間ともいえる広場空間がどのように使われていくかということもまちづくりでは重要で…
品展は、いわゆる仮想空間上にぎふメディアコスモスの展示会場を作り出すもので、そこを訪れていただき子どもたちの作品を鑑賞いただきます。 この作品展には、「広報ぎ…
見ていきますと、公共空間を大事にするということで、柳ケ瀬グラッスル35自体には3階に健康運動施設「ウゴクテ」、そして4階の子育て支援施設「ツナグテ」がそれぞれ4…
した中心市街地の道路空間をまちづくりに活用することが重要です。 少しこれまでの取り組みをおさらいしておきますと、岐阜市では令和3年12月に「岐阜市中心市街地道…
です。 例えば歩行空間の確保のため防護柵の設置や子どもたちの待ち場を作る、路肩のカラー舗装など合わせて176箇所の対策、さらに車両の速度の抑制のため、注意看板…