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9 件中 1 - 9 件目を表示中
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2021年7月5日

岐阜駅那加線 (PDF 427.1KB) pdf

1 月に実施した 交通量調査により、代替ルー トの岐阜蘇原線は、国道156 号との交差点付近で自動車が 集中し、混雑していることが 分りました。このこ…

2021年7月5日

岐阜羽島線 (PDF 455.1KB) pdf

○将来の自動車交通量の減少により、当区間を 整備しなくても周辺の幹線道路を代替ルート とすることで、交通処理が可能と考えます。 ○岐阜羽島線は、昭和…

2022年4月20日

岐阜市中央卸売市場再整備事業基本計画(案)に対するご意見とそれに対する岐阜市の考え方 (PDF 48 pdf

ほしい。 交通量の多い市場の出入口付近などを中心に、見通しを良くす るなど通行者に配慮した整備を進めてまいります。また、場内のレ イアウト、搬出入…

2021年7月5日

岐阜笠松線 (PDF 210.7KB) pdf

○将来の自動車交通量の減少によ り、都市計画決定当初に求められ ていた車線数を縮小しても、交通 処理が可能と考えます。 改良済 未改良 ○岐…

2021年7月5日

新しいウィンドウで開きます pdf

由 ○将来の自動車交通量の減少により、都市計画決定当初に求められていた車線数を縮小 しても、交通処理が可能と考えます。 ○城南岐大線及び城南芋島線は連続…

2021年7月5日

いただいたご意見と岐阜市の考え方 (PDF 244.1KB) pdf

置することで自動車の交通量を減ら し、自転車の流入を誘導する対策が効果的である。 自転車ネットワーク路線は、公共交通施設、学校等を結ぶ路線や 自転車通学…

2021年7月5日

市民説明会においていただいたご意見と岐阜市の考え方 (PDF 617.1KB) pdf

地方道岐阜・南濃線の交通量が多く、地域で発生する交通事故の80%は、鶉の人ではなく、地域外の人と聞いた。【市橋コミセン】 都市づくりの方向性⑤ 防災・防犯/…

2021年7月5日

自転車走行環境整備計画【概要版】 (PDF 1.3MB) pdf

、自転車事故や自転車交通量の多い路線などを抽出し、中心市街地を基本とした計画エリアに おいて、自転車ネットワーク路線を設定しており、自転車利用者と歩行者の安全…

2022年12月21日

岐阜市中央卸売市場再整備事業基本計画 (PDF 1.9MB) pdf

箇所であり、いずれも交通量が多い公 道に接続している。このことを考慮し、歩⾏者や通⾏⾞両の安全を確保するため、入退場 管理ゲートの設置等を検討する。 …