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2025年4月1日

岐阜市 地方税に関する賦課徴収事務 特定個人情報保護評価書(全項目評価書)(案)の結果公表 html

市庁舎3階) 軽自動車税・原付等の登録・自動車臨時運行許可・市たばこ税・入湯税 諸税係:058-265-3908(市庁舎3階) 税務証明交付申請(郵送・オ…

2025年3月21日

いただいたご意見を参考にした結果の岐阜市多文化共生推進基本計画-たぶんかマスタープラン2025~20 pdf

報関連 製造業、自動車整備、航空、宿泊、農業、漁業、飲食料品製造業、外食業の9分野 と、造船・舶用工業分野のうち溶接区分以外の業務区分全てが新たに特定技能2…

2025年2月27日

■「第3期岐阜市地域福祉推進計画(案)」に対するご意見とそれに対する岐阜市の考え方 (PDF 226 pdf

44位、岐阜県内で自動車の保有が容認されている生活保護利用者は 全保護世帯9,577世帯中120世帯で1.3%、さらに、2021年度の岐阜県の監 査資料より…

2025年3月10日

意見募集時の岐阜市多文化共生推進基本計画-たぶんかマスタープラン2025~2029-(案) (PDF pdf

報関連 製造業、自動車整備、航空、宿泊、農業、漁業、飲食料品製造業、外食業の9分野 と、造船・舶用工業分野のうち溶接区分以外の業務区分全てが新たに特定技能2…

2025年3月26日

岐阜市 住民基本台帳事務 全項目評価書【別紙1から別紙3】 (PDF 204.8KB) pdf

め る事務 軽自動車税賦課業務 10万人以上100万人未満 庁内連携システム 3 財政部 税制課 番号法第9条第1項別表の24項に定め る事務 市た…

2025年3月24日

「岐阜市こども計画(案)」に対するご意見と岐阜市の考え方 (PDF 936.5KB) pdf

歩道・自 転車・自動車道のエリア分けをしてほしい、信号や横断歩道を増やしてほしい、 信号の時間間隔を変えてほしい など) 通学路については、現在「通学路…

2025年3月25日

岐阜市 地方税に関する賦課徴収事務 特定個人情報保護評価書 (全項目評価書) (PDF 1.3MB) pdf

)、固定資産及び軽自動車の所有者の把握機能 ・収納管理機能  ①収入の把握・管理機能  ②過誤納(還付・充当等)を行う機能 ・滞納管理機能  ①滞納者…

2021年7月5日

自転車走行環境整備計画【概要版】 (PDF 1.3MB) pdf

者・自転車・ 自動車の 安全性向上 活力 中心市街地に 集い賑わえる まちづくり 環境 環境に優しい まちづくり 健康 …

2021年7月5日

2. 現状の認識 (PDF 1.6MB) pdf

らないものの、 自動車の分担率は増加し、自転車、徒歩の分担率が減少しています。 図 31 公共交通(コミュニティバス、民間路線バス)利用者数の推移(200…

2021年7月5日

3. 未来都市像 (PDF 1.4MB) pdf

整備される東海環状自動車道西回りルートの完成は、太平洋と 日本海を結ぶ東海北陸自動車道の四車線化が進む南北軸にもリンクします。リニア 開業による東西軸と合わ…

2021年7月5日

いただいたご意見と岐阜市の考え方 (PDF 244.1KB) pdf

て、自転車利用者や自動車利用者など 道路利用者に対して、分かりやすい路面表示等の整備を行います。 無 2 11頁 自転車事故の分布状況の記載があるが、…

2021年7月5日

パブリックコメントにおいていただいたご意見と岐阜市の考え方 (PDF 806.7KB) pdf

で4 ポイント以上自動車の分担率が増加した理由を分析 した上で、課題を明らかにすべきではないか。また、自転車、徒歩の分担率が減少した ことについても併せて分…

2021年7月5日

岐阜羽島線 (PDF 455.1KB) pdf

-1 ○将来の自動車交通量の減少により、当区間を 整備しなくても周辺の幹線道路を代替ルート とすることで、交通処理が可能と考えます。 ○岐阜羽島線は、…

2021年7月5日

岐阜駅那加線 (PDF 427.1KB) pdf

号との交差点付近で自動車が 集中し、混雑していることが 分りました。このことから、 周辺道路ネットワークの整備 状況等を踏まえつつ、見直し の検討を継…

2021年7月5日

4. 推進方針 (PDF 3.2MB) pdf

線の開業や東海環状自動車道の全線開通、東海北陸自動車道の四車線化 などアクセスの飛躍的な向上や、南海トラフ巨大地震の津波リスクに対して内陸部の優 位性を有す…

2021年7月5日

岐阜笠松線 (PDF 210.7KB) pdf

7 ○将来の自動車交通量の減少によ り、都市計画決定当初に求められ ていた車線数を縮小しても、交通 処理が可能と考えます。 改良済 未改良 …

2021年7月5日

新しいウィンドウで開きます pdf

の理由 ○将来の自動車交通量の減少により、都市計画決定当初に求められていた車線数を縮小 しても、交通処理が可能と考えます。 ○城南岐大線及び城南芋島線は…

2021年12月21日

「史跡岐阜城跡整備基本計画」第3章、第4章 (PDF 6.4MB) pdf

山ドライブウェイ(自動車動線) 金華山ドライブウェイは、七曲登山道入り口付近から瑞龍寺山頂の展望台を経由して岩戸公 園へ至る無料のドライブウェイで、昭和…

2021年12月21日

「史跡岐阜城跡整備基本計画」第1章、第2章 (PDF 6.3MB) pdf

通面では、東海北陸自動車道が市域東側に 位置しており、市北部では東海環状自動車道東 回り区間の整備が進められている。岐阜市内の 道路交通網は、市の中心部か…

2022年2月9日

(仮称)岐阜市未(仮称)岐阜市未来都市構想(案)についてのご意見とそれに対する岐阜市の考え方来都市構 pdf

中心部への 電気自動車、燃料電池車などCO2を排出しない車以外の乗り入れを禁止し てはどうでしょうか。 いただいたご意見の主旨は、脱炭素化に関することで…

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