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,930ｍ、標 準幅員 27ｍの 幹線街路として 都市計画決定し ています。 現在の計画 路線の概要 ②徹明茜部線 見直しの理由・内容 見直し…

3,140ｍ、標準幅員 11ｍの幹線街路として都市計画決定しています。 現在の計画路線の概要 ①新本町市橋線 見直しの理由・内容 見直しの理由 ○…

2,250ｍ）、標準幅員22ｍで都市計画決定しています。 ○城南岐大線は、現在、加納城南通3丁目～宇佐井堰を起終点とし、計画延長2,130 ｍ、標準幅員24…

整形され、一定の道路幅員が確保されたまちなみとなっています。 一方、戦災をまぬがれた金華地区や戦前に土地区画整理事業が行われた 市街地周辺の住宅地では、比較…

360ｍ）、 標準幅員 15ｍ、2 車線の幹線街路と して都市計画決定 しています。 現計画 3.0 0.5 0.5 歩道 20.0m(参考) …

た め、現状の車道幅員で可能な整備形態にて整備を行っていきます。 また、道路の交通状況や道路改良の時期等を鑑み、必要に応じて、 完成形態の整備を検討します…

長2,970ｍ、標準幅員 22ｍ、4車線の幹線街路として都市計画決定しています。 区間④ Ａ 岐阜蘇原線 4-1 説明会でいただいたご意見を踏…

5,640ｍ）、標準幅員32ｍで計画されています。 区間③ 区間⑦、⑧ ○将来の自動車交通量の減少により、都市計 画決定当初に求められていた車線数を…

指すため、現状の車道幅員で可能な整備を国・県・市・警察で連携し進めていきます。また、 今後は計画の見直しを行い、段階的に計画エリアの拡大を検討していきます。 …

域740ｍ）、標準幅員12 ｍの幹線街路として都市計 画決定しています。 区間⑰ 11 改良済 未改良 見直し案 区間⑰ 計画幅員の縮小〈現…