整備しなくても周辺の幹線道路を代替ルート とすることで、交通処理が可能と考えます。 ○岐阜羽島線は、昭和21年の戦災復興都市計画において岐阜市の骨格を形成し…
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整備しなくても周辺の幹線道路を代替ルート とすることで、交通処理が可能と考えます。 ○岐阜羽島線は、昭和21年の戦災復興都市計画において岐阜市の骨格を形成し…
に、繊維産業の進展や幹線 道路の整備、土地区画整理の実施、周辺町村の 合併により増加し、昭和 50 年(1975)には 40 万人に達した。令和2年(20…
や広域的かつ高規格の幹線道路を軸とした市内の幹線 道路ネットワーク構築などアクセス性の向上を図りながら、市内の観光資源を岐阜圏域 などで有機的に結び付ける広…
は、2つの鉄 道と幹線道路が整った本市でも交通利便性が高い地域です。長森駅周辺 は交通結節点促進拠点として、交通広場や街路の整備等を検討し、交通 の利便性…