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2025年11月12日

第五次ぎふ市民健康基本計画(案) (PDF 2.1MB) pdf

一方で、機械化・自動化の進展、移動手段の変化等により、国民の身体活動量が減少しやす い社会環境にあることから、身体活動量を維持・増加させるための働きかけや…

2025年11月12日

岐阜市新型インフルエンザ等対策行動計画(案) (PDF 1.4MB) pdf

、平時から情報入力の自動化・省力化や情報の一元化、 データベース連携等を検討する。 1-5 情報漏えい等への対策 ・市は、感染症サーベイランス等…

2025年11月6日

「第3次岐阜市消費者教育推進計画(案)」 (PDF 2.3MB) pdf

相談その他 23 自動車 19 役務その他 24 健康食品 27 役務その他 20 5 化粧品 5 医療 12 化粧品 13 化粧品 20 集合住宅 17 …

2022年12月21日

岐阜市中央卸売市場再整備事業基本計画 (PDF 1.9MB) pdf

28 分)、東海北陸自動⾞道岐阜各務原 IC より国道 21 号経由で約 6km(約 7 分)と交通利便性が⾼く、全国からの集荷や遠方への出荷に有利な⽴地特性…

2023年3月8日

意見募集時の第4次岐阜市食育推進計画(案) (PDF 4.7MB) pdf

。AI を活用した、自動的に問い合わせに応じる 仕組みです。 ICT(Information and Communication Technology) …

2021年12月21日

「史跡岐阜城跡整備基本計画」第3章、第4章 (PDF 6.4MB) pdf

華山ドライブウェイ(自動車動線) 金華山ドライブウェイは、七曲登山道入り口付近から瑞龍寺山頂の展望台を経由して岩戸公 園へ至る無料のドライブウェイで、昭…

2021年12月21日

「史跡岐阜城跡整備基本計画」第1章、第2章 (PDF 6.3MB) pdf

交通面では、東海北陸自動車道が市域東側に 位置しており、市北部では東海環状自動車道東 回り区間の整備が進められている。岐阜市内の 道路交通網は、市の中心部…

2022年2月9日

(仮称)岐阜市未(仮称)岐阜市未来都市構想(案)についてのご意見とそれに対する岐阜市の考え方来都市構 pdf

、中心部への 電気自動車、燃料電池車などCO2を排出しない車以外の乗り入れを禁止し てはどうでしょうか。 いただいたご意見の主旨は、脱炭素化に関すること…

2022年3月24日

いただいたご意見とそれに対する岐阜市の考え方 (PDF 481.5KB) pdf

ます。また、東海環状自動車道の岐阜三輪スマー トインターチェンジ周辺の産業・流通拠点の形成のほか、(仮称)岐阜 インターチェンジの整備にあわせた産業・流通拠…

2022年4月8日

岐阜市予防接種に関する事務 特定個人情報保護評価書(全項目評価書) (PDF 568.5KB) pdf

番号を申請フォームに自動転記を行うことにより、不 正確な個人番号の入力を抑止する措置を講じている。なお、自動転記を行わない場合も、サービス検 索・電子申請機…

2022年8月19日

岐阜市予防接種に関する事務 特定個人情報保護評価書(全項目評価書) (PDF 709.0KB) pdf

番号を申請フォームに自動転記を行うことにより、不 正確な個人番号の入力を抑止する措置を講じている。なお、自動転記を行わない場合も、サービス検 索・電子申請機…

2021年7月5日

4. 推進方針 (PDF 3.2MB) pdf

幹線の開業や東海環状自動車道の全線開通、東海北陸自動車道の四車線化 などアクセスの飛躍的な向上や、南海トラフ巨大地震の津波リスクに対して内陸部の優 位性を有…

2021年7月5日

3. 未来都市像 (PDF 1.4MB) pdf

、 Al によって自動運転が高齢者の交通手段のひとつとして貢献するなど、先端テクノ ロジーの進展は、新たな価値を産業や社会にもたらし、誰もが活躍するとともに…

2021年7月5日

2. 現状の認識 (PDF 1.6MB) pdf

第 3次産業革命 自動化が進む(コンピューターによるオートメーション化) 現代 第 4次産業革命 自律的な最適化が可能に(大量の情報を基に人工知能が自…

2021年7月5日

自転車走行環境整備計画【概要版】 (PDF 1.3MB) pdf

行者・自転車・ 自動車の 安全性向上 活力 中心市街地に 集い賑わえる まちづくり 環境 環境に優しい まちづくり 健康…

2021年7月5日

いただいたご意見と岐阜市の考え方 (PDF 244.1KB) pdf

いて、自転車利用者や自動車利用者など 道路利用者に対して、分かりやすい路面表示等の整備を行います。 無 2 11頁 自転車事故の分布状況の記載があるが…

2021年7月5日

岐阜笠松線 (PDF 210.7KB) pdf

7 ○将来の自動車交通量の減少によ り、都市計画決定当初に求められ ていた車線数を縮小しても、交通 処理が可能と考えます。 改良済 未改良 …

2021年7月5日

新しいウィンドウで開きます pdf

しの理由 ○将来の自動車交通量の減少により、都市計画決定当初に求められていた車線数を縮小 しても、交通処理が可能と考えます。 ○城南岐大線及び城南芋島線…

2021年7月5日

岐阜駅那加線 (PDF 427.1KB) pdf

号との交差点付近で自動車が 集中し、混雑していることが 分りました。このことから、 周辺道路ネットワークの整備 状況等を踏まえつつ、見直し の検討を…

2021年7月5日

パブリックコメントにおいていただいたご意見と岐阜市の考え方 (PDF 806.7KB) pdf

間で4 ポイント以上自動車の分担率が増加した理由を分析 した上で、課題を明らかにすべきではないか。また、自転車、徒歩の分担率が減少した ことについても併せて…

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