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におきましても、交通渋滞が発生する恐れがあると考えております。 要は、県道を使われるということですけれども、県道というのは幹線道路でありますので、幹線道路とい…

ましたが、大きな交通渋滞等の影響はなかったということもわかっております。 従いまして、こうした社会実験の結果を踏まえますと、今後、金華橋通りの将来像は、ぎふメ…

長住町通りの慢性的な渋滞解消に向けた検証も実施いたしました。 社会実験では、大きく3つのコンセプトに基づいて検証を行いましたので、今回はそのコンセプトごとに結…

長住町通りの慢性的な渋滞解消に向けた検証も実施 ２ 社会実験の結果について 実験のコンセプト１：「交通結…

いては駐車場の確保や渋滞等の課題もございますので、岐阜公園周辺交通渋滞対策実証実験も行ってまいります。 具体的には、岐阜グランドホテル前の河川敷を臨時駐車場と…

ぱりしっかり取って、渋滞しないようにしているとか、渋滞するようなところは高架橋にしているとか、こういった対策を取っておられますし、高雄市自体はそもそも道路の真ん…

一時的に周辺の道路が渋滞をしたり、公園内やトイレにごみが捨てられ、汚れたりするといった課題も見えてまいりました。 このため、周辺道路の渋滞対策といたしまして、…

一時的に周辺の道路に渋滞、 公園内やトイレにゴミが捨てられ汚れるといった課題 ・周辺道路の渋滞対策として、 ▷長良橋下流の川原町広場を 約 40…

変わってくるかとか、渋滞がどうなのかみたいなことをしっかりと調査したいということで、長住町通りの渋滞の解消を図ることができるのかという検証をしていきたいと思って…

が提案・提示している渋滞対策について、県はどうされますかということについて、まだ、特に具体の答えは当然ですけれども、いただいてないわけで。 その渋滞対策をきち…

によって踏切の事故や渋滞の解消を、さらには境川の治水事業も行われる。 そして関連してJR長森駅周辺のまちづくりも進むということで、非常に広域にわたる岐阜市のま…

。 交通規制による渋滞や周辺道路への交通の影響や、また路上に設置されている荷捌き場とか、さらには駐車場の利用状況なども、今回、規制をすることによってどういう影…

な中、岐阜公園周辺の渋滞対策の新たな試みとして、シャトルバスの試験運行を実施いたしました。4月27日から5月6日の10日間で、約8,600人という多くの方々にご…

によって事故、そして渋滞を無くしていくということなのですが、現在、用地取得が順調に進んでおります。 こちらを見ていただきますと、現在46%、158件の契約が終…

については、交通面、渋滞の問題とか、あるいは財政面、事業費とか事業採算性、こういったものについて県も議論されますけれども、岐阜市からも様々な課題を提起させていた…

ク時間帯にはたびたび渋滞が発生している状況である。 → 周辺にお住いの皆さまや、長良橋通りを通行される皆さまには、大変不便を掛けている。 ２ シ…

例えば「朝方、夕方、渋滞がひどかった」や、あとは「消防や警察署も近くにあるところで、緊急車両が通るときに影響があった」など何か混乱が無かったか教えてください。 …

とでは、踏切における渋滞や事故の解消。 それから、線路が走っていますよね。 地域を分断しているということで、まちづくりの問題。 さらには境川の河川改修。 …

長住町通りの慢性的な渋滞解消に向けた検証も実施 実験のコンセプト２：「バス待ち環境とくつろぎ環境の共存する空間利用」 ・長良橋通りの両側車道１車線…

ます。 周辺道路の渋滞対策と、来園者の利便性向上を図るために、今年（令和7年）も無料のシャトルバスの運行を実施いたします。 具体的には、この地図にございます…