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2025年1月31日

金華橋のリフレッシュ工事に伴う車線規制が 2月28日(金曜)から始まります html

フレッシュ工事に伴う車線規制が 2月28日(金曜)から始まります ページ番号1030941  更新日 令和7年1月31…

2025年12月3日

交通 html

バス優先レーンを守って走りましょう 社会資本総合整備計画 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください…

2025年4月1日

「岐阜市型BRT」の導入 html

sit」の略で、バスレーンの導入など走行環境の改善によるバスの定時性や速達性を確保し、連節バスなど車両の高度化とあわせ、利便性・快適性を高めた次世代のバスシステ…

2025年12月23日

令和7年12月18日 市長定例記者会見 html

した、障害物の回避や車線変更を自動で行うことができる新たな車両を1台導入し、これまでよりさらにステップアップした実証実験を実施いたします。 では改めて、今回導…

2025年7月24日

バス優先レーンを守って走りましょう html

バス優先レーンを守って走りましょう ページ番号1034115  更新日 令和7年7月24日 印刷大きな文字で印刷…

2025年7月30日

令和7年7月24日 市長定例記者会見 html

して、それ以降、バスレーンなどによる走行環境の改善や、連節バスの導入による車両の高度化など、岐阜市型BRTと言っていますけれども、こういった取り組み、さらには、…

2025年9月3日

令和7年8月27日 市長定例記者会見 html

駐停車回避できない、車線変更もできないと。 ここを逆に克服していくと、レベル4自動運転が見えてくるということです。 そのため、レベル4自動運転を実現するとい…

2025年11月4日

令和7年10月28日 市長定例記者会見 html

すし、交差点では右折レーンを必ず設置して、渋滞しないようにしておられるとか、渋滞等の懸念があるところは、やっぱり高架にしているというようなことも、改めて確認をし…

2025年11月26日

令和7年11月20日 市長定例記者会見 html

実験では、両側車道1車線ずつを活用し、既存の歩道を広げることで、安全で快適にバスを待つことができるバス待ち空間を作りました。 アンケートの結果では、歩道やバス…

2025年9月26日

長良橋通りトランジットモール社会実験 オープニングセレモニーを開催します html

可能とする 車道1車線を活用して既存の歩道を広げ、バス利用者と歩行者が輻輳せず、安全にバスを待つことができる、人と公共交通中心の、安全で快適な道路空間を創出 …

2025年4月11日

パートタイム会計年度任用職員(東部クリーンセンター粗大業務(令和7年6月1日採用))を募集します。 html

修了証 クレーン運転特別教育修了証 又は 床上操作式クレーン運転技能講習修了証 玉掛技能講習修了証 勤務日・勤務時間  勤務日 : …

2025年4月11日

パートタイム会計年度任用職員(東部クリーンセンター粗大業務(令和7年6月1日採用))を募集します。 html

修了証 クレーン運転特別教育修了証 又は 床上操作式クレーン運転技能講習修了証 玉掛技能講習修了証 勤務日・勤務時間  勤務日 : …

2024年1月31日

令和6年1月5日 市長定例記者会見 html

キロの区間において、車線を規制して、歩道側2車線を利活用空間とし、テーブルやベンチの設置などにより、居心地が良い空間とにぎわい空間を創出し、音楽やアート、飲食な…

2024年4月12日

令和6年4月4日 市長定例記者会見 html

みですけれども、バスレーンや連節バスの導入など、幹線軸の強化策である「岐阜市型BRT(Bus Rapid Transit:走行環境の改善により、バスの定時性や速…

2024年10月10日

令和6年9月27日 市長定例記者会見 html

借りをいたしまして、車線を規制し、歩道を拡幅し、利活用空間として賑わい空間の創出を行いました。 また休日の道路空間の使われ方などについて検証をしたものです。 …

2023年4月19日

令和5年4月6日 市長定例記者会見 html

りといいます。片側4車線の36メートルの幅員でありますし、JR岐阜駅から真正面に位置する道路です。 令和2年に行いました「ヤナガセパークライン」という社会実験…

2025年12月24日

令和7年度上半期評価結果(岐阜市体育館・岐阜市民プール(長良川以南地域)) (PDF 379.8KB pdf

トを総合体育館第2トレーングルームに 加え、西部体育館、南部スポーツセンター、もえぎの里多目的体育館の各トレーニングルームを巡回して実施し たことで、以南地…

2023年11月29日

令和5年11月定例会 市長提案説明 html

mの区間で、歩道側2車線を利活用空間とし、地元の企業、店舗、まちづくり協議会や大学など、計40団体との連携により、音楽やアート、飲食、アクティビティの体験をはじ…

2023年10月16日

令和5年9月28日 市長定例記者会見 html

は中央分離帯の両側の車線を規制して、道路空間の利活用を行いました。 実際に中心市街地での回遊性の向上や、周辺の交通への影響は小さいことも確認をしたところでござ…

2023年11月14日

令和5年10月26日 市長定例記者会見 html

こと、 2つ目は、車線規制による道路交通への影響を把握すること、 3つ目は、将来のエリアマネジメントの課題を共有することです。 また、令和2年度の社会実験…

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