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2025年4月1日

「岐阜市型BRT」の導入|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

sit」の略で、バスレーンの導入など走行環境の改善によるバスの定時性や速達性を確保し、連節バスなど車両の高度化とあわせ、利便性・快適性を高めた次世代のバスシステ…

2026年4月8日

令和8年4月2日 市長定例記者会見|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

ました障害物の回避や車線変更を自動で行うことができる、レベル4自動運転に対応した新しい車両を1台導入して、中心部ルートで導入し、運転を始めたところですけれども、…

2025年11月4日

令和7年10月28日 市長定例記者会見|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

すし、交差点では右折レーンを必ず設置して、渋滞しないようにしておられるとか、渋滞等の懸念があるところは、やっぱり高架にしているというようなことも、改めて確認をし…

2025年11月26日

令和7年11月20日 市長定例記者会見|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

実験では、両側車道1車線ずつを活用し、既存の歩道を広げることで、安全で快適にバスを待つことができるバス待ち空間を作りました。 アンケートの結果では、歩道やバス…

2025年12月23日

令和7年12月18日 市長定例記者会見|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

した、障害物の回避や車線変更を自動で行うことができる新たな車両を1台導入し、これまでよりさらにステップアップした実証実験を実施いたします。 では改めて、今回導…

2025年7月24日

バス優先レーンを守って走りましょう|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

バス優先レーンを守って走りましょう ページ番号1034115  更新日 令和7年7月24日 印刷大きな文字で印刷…

2026年1月26日

【2月8日】令和7年度「あなたの思いをかたちに 市民活動支援事業」補助対象事業【ふれあい家事シェア「園児とパパのCOOKING」】を開催します|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

ーハン、焼売3種(プレーン、コーン、花)、かぼちゃまん より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 このページ…

2025年4月11日

パートタイム会計年度任用職員(東部クリーンセンター粗大業務(令和7年6月1日採用))を募集します。|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

修了証 クレーン運転特別教育修了証 又は 床上操作式クレーン運転技能講習修了証 玉掛技能講習修了証 勤務日・勤務時間  勤務日 : …

2025年7月30日

令和7年7月24日 市長定例記者会見|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

して、それ以降、バスレーンなどによる走行環境の改善や、連節バスの導入による車両の高度化など、岐阜市型BRTと言っていますけれども、こういった取り組み、さらには、…

2025年9月3日

令和7年8月27日 市長定例記者会見|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

駐停車回避できない、車線変更もできないと。 ここを逆に克服していくと、レベル4自動運転が見えてくるということです。 そのため、レベル4自動運転を実現するとい…

2026年3月31日

技術基準編 (PDF 1.2MB) pdf

1 8 m 車 線 数 4 以 上 は 中 央 分 離 帯 を設 けること。 9 m 以 上 は 歩 車 道 が 分 離 されていること。 …

2024年4月12日

令和6年4月4日 市長定例記者会見|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

みですけれども、バスレーンや連節バスの導入など、幹線軸の強化策である「岐阜市型BRT(Bus Rapid Transit:走行環境の改善により、バスの定時性や速…

2025年9月26日

長良橋通りトランジットモール社会実験 オープニングセレモニーを開催します|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

可能とする 車道1車線を活用して既存の歩道を広げ、バス利用者と歩行者が輻輳せず、安全にバスを待つことができる、人と公共交通中心の、安全で快適な道路空間を創出 …

2024年10月10日

令和6年9月27日 市長定例記者会見|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

借りをいたしまして、車線を規制し、歩道を拡幅し、利活用空間として賑わい空間の創出を行いました。 また休日の道路空間の使われ方などについて検証をしたものです。 …

2023年4月19日

令和5年4月6日 市長定例記者会見|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

りといいます。片側4車線の36メートルの幅員でありますし、JR岐阜駅から真正面に位置する道路です。 令和2年に行いました「ヤナガセパークライン」という社会実験…

2026年3月23日

第4回変更(令和8年3月9日認定)計画書差し替えページ (PDF 2.3MB) pdf

施するとともに、バスレーンやPTPS の導入、バスロケーション表示機やバス停上屋の整備を実施するなど、効率的な バス運行、サービス水準の高い利用環境の構築を…

2023年11月29日

令和5年11月定例会 市長提案説明|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

mの区間で、歩道側2車線を利活用空間とし、地元の企業、店舗、まちづくり協議会や大学など、計40団体との連携により、音楽やアート、飲食、アクティビティの体験をはじ…

2025年4月11日

パートタイム会計年度任用職員(東部クリーンセンター粗大業務(令和7年6月1日採用))を募集します。|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

修了証 クレーン運転特別教育修了証 又は 床上操作式クレーン運転技能講習修了証 玉掛技能講習修了証 勤務日・勤務時間  勤務日 : …

2023年10月16日

令和5年9月28日 市長定例記者会見|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

は中央分離帯の両側の車線を規制して、道路空間の利活用を行いました。 実際に中心市街地での回遊性の向上や、周辺の交通への影響は小さいことも確認をしたところでござ…

2023年11月14日

令和5年10月26日 市長定例記者会見|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

こと、 2つ目は、車線規制による道路交通への影響を把握すること、 3つ目は、将来のエリアマネジメントの課題を共有することです。 また、令和2年度の社会実験…

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