ト とすることで、交通処理が可能と考えます。 ○岐阜羽島線は、昭和21年の戦災復興都市計画において岐阜市の骨格を形成し、羽島市 方面とを結ぶ南北方向の幹線…
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2021年7月5日
岐阜笠松線 （PDF 210.7KB） pdf
カテゴリ市政情報 > パブリックコメント > 岐阜市パブリックコメント手続（実施状況）
車線数を縮小しても、交通 処理が可能と考えます。 改良済 未改良 ○岐阜笠松線は、昭和 21 年の戦災復興都 市計画において岐 阜市の中心部から…
2021年7月5日
岐阜駅那加線 （PDF 427.1KB） pdf
カテゴリ市政情報 > パブリックコメント > 岐阜市パブリックコメント手続（実施状況）
トとすることで、 交通処理が可能と考えます。 ○岐阜駅那加線は、昭和21年の戦災復興都市計画において岐阜市の東西方向の幹線 街路として決定されました。 …
2021年7月5日
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カテゴリ市政情報 > パブリックコメント > 岐阜市パブリックコメント手続（実施状況）
数を縮小 しても、交通処理が可能と考えます。 ○城南岐大線及び城南芋島線は連続した道路で、いずれも昭和 42 年の岐阜市内の 都市計画道路網の見直しを機…
